Plataforma de Cadastro para Transporte Subsidiado é Lançada em São Luís Durante Greve de Ônibus

Plataforma de Cadastro para Transporte Subsidiado é Lançada em São Luís Durante Greve de Ônibus mar, 8 2025

Com a greve dos motoristas de ônibus causando transtornos significativos para cerca de 700 mil moradores, a Prefeitura de São Luís, sob a liderança do Prefeito Eduardo Braide (PSD), tomou uma medida inédita. Foi lançada uma plataforma de cadastro destinada a oferecer transporte subsidiado por meio de aplicativos durante o período da greve. Este serviço visa minimizar os impactos negativos do movimento grevista na rotina dos cidadãos que dependem do transporte público.

A legislação municipal, aprovada de forma unânime pela câmara, autoriza a distribuição de dois vouchers diários, cada um no valor de R$30, para viagens dentro dos limites da cidade. Os passageiros podem utilizar esses vouchers entre as 5h00 e as 23h59, abrangendo o horário de picos e permitindo um deslocamento seguro e garantido.

Interessados em usufruir deste benefício precisam realizar um cadastro no portal oficial da Prefeitura de São Luís. No ato do cadastro, é necessário informar o nome completo, CPF, número do celular vinculado a um aplicativo de transporte e o código do cartão de transporte público. Apesar de alguns problemas iniciais de instabilidade no site devido ao alto número de acessos, o sistema foi desenvolvido para responder de forma eficaz à demanda crescente por transportes.

Os recursos para financiar esses vouchers vêm da verba anual de R$89 milhões que anteriormente era destinada como subsídio às empresas de transporte coletivo. Essa mudança de alocação é vista como um passo importante não só para resolver desafios imediatos, mas também para pressionar por melhorias no serviço de transporte tradicional oferecido na cidade.

Além de mitigar os efeitos da greve de ônibus, essa iniciativa acompanha os preparativos para o lançamento de um novo processo de licitação que visa substituir o contrato de transporte vigente desde 2016. Este contrato tem enfrentado críticas severas pela falta de acessibilidade e pela qualidade deficiente dos veículos.

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5 Comentários

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    Daniel Gomes

    março 9, 2025 AT 21:01
    Isso aqui é trapaça disfarçada de solução. Eles tiram o dinheiro das empresas de ônibus e jogam no Uber? Tá vendo como o governo tá botando o povo contra os motoristas? A greve tá sendo usada como desculpa pra entregar o transporte público pro capital privado... E depois vocês vão se perguntar por que tá tudo mais caro e pior. Eles já tinham o plano pronto, só esperavam a greve.
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    amarildo gazov

    março 10, 2025 AT 08:34
    A iniciativa da Prefeitura de São Luís, por meio da implantação de uma plataforma digital de cadastro para a concessão de vouchers de transporte subsidiado, representa, sem dúvida, uma resposta administrativa inovadora e tecnicamente adequada à crise de mobilidade urbana emergente. A alocação de recursos previamente destinados a subsídios diretos às empresas operadoras, para a promoção de alternativas de mobilidade por meio de aplicativos, demonstra uma reestruturação funcional e eficiente do gasto público.
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    Lima Caz

    março 11, 2025 AT 16:18
    Essa medida pode parecer pequena mas pra quem tá sem ônibus e precisa ir pro trabalho ou levar a criança na escola, é um alívio enorme. Eu vi gente na fila do cadastro com o celular velho e a mão tremendo de cansaço, e mesmo assim tá tentando se cadastrar. A gente precisa apoiar quem tá tentando se virar nesse caos. Não é perfeito, mas é um começo
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    LEONARDO NASCIMENTO

    março 13, 2025 AT 03:35
    Ah, claro, porque é exatamente isso que a população precisa: mais um sistema burocrático que exige CPF, celular vinculado, cartão de transporte público, e ainda por cima um site que dá erro toda hora - enquanto os mesmos políticos que falharam por oito anos agora se autoproclamam salvadores da pátria com um app que, na prática, só beneficia quem tem acesso à internet de qualidade e um smartphone que não seja de 2017. Isso não é inovação, isso é espetáculo de circo com código-fonte. E o pior? Ainda vão vender isso como 'modernização'. Quem vai pagar o preço? Nós. Sempre nós. E quando o contrato de 2016 for substituído? Vai ser com outra empresa que promete tudo e entrega nada, e aí a gente vai ter que voltar a pedir vouchers porque o sistema 'moderno' falhou. Tudo é um ciclo de ilusão.
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    Pablo de Carvalho

    março 13, 2025 AT 05:09
    Ouça bem: esse voucher de R$30 não é um benefício, é um teste social. Eles querem ver quantos vão trocar o ônibus por Uber e depois dizer que 'o povo escolheu'. Aí, quando o app aumentar a tarifa e o voucher for cortado, ninguém vai se lembrar que foi o governo que quebrou o sistema antigo pra criar esse novo. Eles não querem transporte público, querem transporte privado controlado por algoritmo. E o pior: já sabiam que a greve ia acontecer. Tudo planejado. A greve foi só o gatilho.

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